课题组博士生熊成在Thermal science and engineering progress期刊发表论文

发布者:许波发布时间:2023-10-15浏览次数:18

  熊成的论文《Static and dynamic characteristics of aerodynamic thrust bearings based on fluid thermal-structural interaction approach》于2023年发表于Thermal science and engineering progress期刊,建立了润滑膜流体力学与转子轴承热弹性力学的耦合模型,分析了气体箔推力轴承热静特性的变化规律, 采用扰动法对耦合模型的动态特性进行了测定。结果表明,忽略箔片和转子热增长的影响,使得最大气膜压力的预测值较低;当摩擦系数为0.6时,气膜压力被低估29.8%。当膜厚小于8μm时,温度被高估,当摩擦系数大于0.3时,温度被低估。刚度和阻尼系数被低估了,分别高达17.8%10.7%